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以浙江省为例,2017年浙江省消费者权益保护委员会受理的关于二手汽车消费投诉案件共459件,同比上升了34.2%。其中,篡改里程数的投诉有241起,占投诉总量的52.5%;质量问题的投诉有108起,占投诉总量的23.5%。除此之外,出售事故车、虚构车源骗取定金、乱收费、合同不规范等也是欺骗消费者常用的手段。

在《我和我的祖国》的MV中,马明哲强调,平安的成长得益于祖国的富强,得益于社会的繁荣,得益于百姓对美好生活的向往和追求。作为平安的一员,在此与180万平安人,共祝祖国繁荣昌盛,人民幸福平安,我们与祖国同行!责任编辑:贾振飞 2031864307

2018年9月3日,大搜车再次宣布获得5.78亿美元的新一轮融资,由春华资本和晨兴资本领投,阿里巴巴、昊翔资本、阳光保险、宜信等机构跟投。此次融资距离上一轮阿里巴巴领投的融资刚刚过去9个月。据不完全统计,目前国内二手车电商及相关平台就有59家之多,未来可能还会有更多的平台想分一杯羹。汽车行业资深分析师万春雷表示:“二手车电商平台蓬勃发展,但归根结底其盈利的模式是‘赚差价’,目前急需出台、规范行业内部对二手车的评估检测标准,不能一个平台一套标准,这样才能更好地保障这个行业的健康发展。”

“今天中国经济已经到这样一个时期,必须靠创新才能有效率地可持续增长,市场是舞台,企业家是主角,政府的角色当然很重要,但理想的职能分工是提供公共品、法治尤其是IP的保护,透明公平竞争的环境,教育、基础研究经费等。但是创新不能靠发红头文件,不能靠领导的批示,我们必须有创新的机制、创新的环境、创新的文化”,胡祖六表示。

除了优信之外,记者注意到,2017年9月,人人车获得了来自滴滴出行价值两亿元的战略投资,并由此达成战略合作协议;同年11月,大搜车获得了有阿里巴巴领投的价值3.35亿美元的E轮融资。仅2017年一年,优信、车置宝、大搜车、瓜子、人人二手车等企业融资超过20亿美元。

“烧钱”扩张 后劲乏力?曾经有人评价“砸不出重金,玩不转二手车电商”。据不完全统计,近4年来,二手车电商行业吸走近300亿元融资。但有观点认为,受限于国内消费者对二手车的认知不足、二手车电商的某些不规范操作及客户服务体系尚不完善、进口关税下调等因素影响,国内的二手车电商相比于国外的二手车平台还很难做到“真正走进消费者心里”。

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